高壓試驗變壓器主要是由繞組、鐵芯、油箱、套管、冷卻裝置、凈油器等部件構(gòu)成的，每一個部件都有其不同的特點，其中：1、繞組：高壓試驗變壓器的繞組主要指的是電流的通路，靠繞組通入電流，并借電磁感應(yīng)作用產(chǎn)生感應(yīng)電動勢；
2、鐵芯：高壓試驗變壓器的鐵芯主要起到集中以及加強磁通的作用，此外，鐵芯還可以支持繞組；
3、油箱：油箱作為油浸式高壓試驗變壓器的外殼，變壓器的主體是放在油箱中，箱內(nèi)充滿變壓器油；
4、套管：作為將變壓器高、低壓繞組的引線引到油箱外部的絕緣裝置，套管的作用在于既能充當引線對地（外殼）的絕緣，又擔負著固定引線的作用；
5、冷卻裝置:主要作用是將將高壓試驗變壓器在運行中產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去；
6、凈油器：凈油器作用在于在高壓試驗變壓器運行過程中中，由于上層油和下層油之間的溫差，于是變壓器油從上向下流動經(jīng)過凈油器形成對流，油與吸附劑接觸，其中的水分、酸和氧化物等被吸收，使油得到凈化。
為了保證每一個部件的功能以及作用zui大化，使用者應(yīng)按照相關(guān)產(chǎn)品的使用說明對其進行操作，其中：
1、高壓試驗變壓器做串級試驗時，第二級、第三級試驗變壓器的低壓繞組的X端，測量繞阻的F端以及高壓繞組的X端（高壓尾）均接本級試驗變壓器的外殼，第二級、第三級試驗變壓器的外殼必須通過絕緣支架接地。 2、接通電源前，操作系統(tǒng)的調(diào)壓器必須調(diào)到零位后方可接通電源，合閘，開始升壓。
3、從零開始勻帶旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器手輪升壓。升壓方式有：快速升壓法，即20S逐級升壓法；慢速升壓法，即60S逐級升壓法；極慢速升壓法供選用。電壓從零開始按一定的升壓方式和速度上升到您所需的額定試驗電壓的75％后，再以每秒2％額定試驗電壓從零開始按一定的升壓方式和速度上升到您所需的額定試驗電壓，并密切注意測量儀表的批示以及被試品的情況。升壓過程中或試驗過程中如發(fā)現(xiàn)測量儀表的指示及被試品情況異常，應(yīng)立即降壓，切斷電源，查明情況。
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